Region -2. bis 6. April
Eine der größten Eisenbahn-Nostalgieveranstaltungen, die es in Deutschland seit über einem halben Jahrhundert gegeben hat, steht an den Ostertagen 2010 bevor: Mit dem Dampfspektakel feiert die Region Eifel-Mosel-Saar das Doppeljubiläum 175 Eisenbahnen in Deutschland und 20 Jahre Plandampf. Von 2. April an können dann Besucher aus der Region, aber auch Gäste aus ganz Deutschland und dem Ausland mehrere Tage lang live ein Gefühl dafür entwickeln, wie die Vorfahren in den letzten 175 Jahren gereist sind. Zwischen dem 2. und 6. April 2010 werden mehr als 200 Züge in der Region mit historischem Material gefahren werden. Die Stars der Veranstaltung werden z.B. der legendäre Adler, im Original die älteste deutsche Dampflok, sein, dazu wird der mondäne TEE-Rheingold aus dem 1920er Jahren Fahrgäste aus dem Ruhrgebiet bis nach Trier bringen, am Ostermontag sogar von einer Dampflok gezogen. Bahnfans können sich über die „Füssen“ freuen, die älteste noch betriebsfähige deutsche Dampflok. Andere Loks repräsentieren die Länderbahnen Preußens und Badens, während die jüngeren unter den „Dampfrössern“ auch heute noch bis zu 140 km pro Stunde erreichen.
Ab dem Eintreffen der Züge am 1. April bis zur Abfahrt aus der Region am 7. April wird sich die Region mit den Kernpunkten Trier, Gerolstein und Koblenz in ein lebendiges Eisenbahnmuseum verwandeln. Ein Teil der Züge wird als Sonderzüge auf den Schienenstrecken an Mosel, Saar, Kyll und Brohl, durch die Eifel und nach Luxembourg verkehren, ein anderer Teil ersetzt planmäßige Abfahrten des Nahverkehrs im Rheinland-Pfalz-Takt.
Gerolstein:
Während der Ostertage wird der Lokschuppen Gerolstein zum Dreh- und Angelpunkt des Dampfspektakels in der Eifel. Hier gibt es lebendige Bahngeschichte zu entdecken! Die Dampflok 52 6106 hat ihren Heimatbahnhof bei der Vulkan-Eifel-Bahn – und mit ihr viel historische Technik, die nötig ist, um die zahlreichen Loks des dampfspektakels in Bewegung zu setzen. Die Loks, die während der Ostertage 2010 auf allen Strecken unterwegs sind, machen in Gerolstein Station. Im Lokschuppen werden mit zwei großen Wasserkränen und Kohlebaggern die Tender gefüllt und Lokführer und Heizer lassen sich bei ihrer Arbeit gern über die Schulter schauen. Ein besonderes Highlight steht am Abend des Ostermontags auf dem Programm: Eine aufwendige Illumination taucht den Lokschuppen nach Einbruch der Dunkelheit in ein ganz besonderes Licht. Währenddessen formieren sich vor der Drehscheibe die Dampfloks, die bis jetzt auf der Strecke unterwegs gewesen sind, zur großen Nachtparade. Von 20.00 Uhr bis 23.00 Uhr können die „schwarzen Riesen“ bei Dunkelheit im Schein der glühenden Kohlen bestaunt werden.
Zum Finale am Dienstag, 6. April, stehen dann bei Tageslicht zahlreiche Loks, die während der Ostertage durch Rheinland-Pfalz „gedampft“ sind, zur großen Schlussparade alle noch einmal in Gerolstein. So viele Dampfloks gleichzeitig gibt es sonst sicher nirgends zu sehen. Einige Loks werden an diesem Tag auch auf der Strecke der Eifelquerbahn unterwegs sein und noch einmal durch die herrliche Eifellandschaft fahren. Im Laufe des Tages wird ein Teil der Dampfloks die Vulkaneifel wieder verlassen und sich auf den Weg zurück in die jeweiligen Heimatbahnbahnhöfe machen.
Jünkerath: Die Eisenbahnfreunde Jünkerath e. V nehmen mit ihrem „kleinen Jünkerather Eisenbahnmuseum“ an der Veranstaltung dampfspektakel 2010 in der Eifel teil. In jahrelanger Arbeit haben die Mitglieder des Vereins interessante Eisenbahn-Utensilien zusammengetragen und können diese seit dem Sommer 2008 einem breiten Publikum zeigen. Neben großen Ausstellungsstücken wie einem im Jahre 1966 in Jünkerath gebauten Roheisenpfannenwagen oder der Treibachse einer schweren Güterzug-Dampflok der Baureihe 44, sind es vor allem die kleinen Dinge der „guten, alten Eisenbahn“ die den Reiz des Museums ausmachen. Aus Anlass der 175-Jahr-Feier der Eisenbahn präsentieren die Eisenbahnfreunde zudem eine Sonderausstellung mit dem Thema „Eifelbahn“, in der sie die Geschichte der bekannten Eisenbahnstrecke mit originalen Lage-, Oberbau-, Tunnel- und Brückenplänen sowie andere alte und interessante Dokumente aus dem Beginn des Eisenbahnbetriebes präsentieren.
Koblenz: Als Außenstandort des Verkehrsmuseums in Nürnberg präsentiert das DB Museum Koblenz im eindrucksvollen ehemaligen Güterwagenausbesserungswerk Lützel weit über 20 Lokomotiven und Wagen zum Schwerpunkt elektrische Zugförderung und Reisen mit der Bahn. Besondere Highlights sind die Modellbahn in Nordmodul-Bauweise, die die Atmosphäre der Dampflok-Ära der Nachkriegszeit lebendig werden lässt, und die 110 m² große LGB Gartenbahnanlage im Freigelände.
Landkreis Cochem-Zell
Im Landkreis Cochem-Zell finden an Ostern 2010 zahlreiche kleine Veranstaltungen im Rahmen des dampfspektakels und des Dampfverkehrs zwischen Trier und Koblenz statt. Fast alle Orte des Landkreises entlang der Strecke tragen ihren Teil zum großen Spektakel bei. Als Höhepunkt der Woche wird es verschiedene Lichtspektakel eben: die Beleuchtung der Brücke in Bullay, des Viadukts in Pünderich und das große Moselfeuerwerk der Stauhaltung St. Aldegund am 5. April. Zu dieser Illumination empfiehlt es sich, von der Eisenbahn einmal für einen Abend auf ein anderes stählernes Verkehrsmittel umzusteigen, nämlich das Schiff (bzw. die Schiffe), um damit die Mosel zu befahren. Um 18.45 wird der Schiffskonvoi in Bulley ablegen.
www.dampfspektakel.info
